Campeonato de España Rallyes Histórico

Ander Arana se impone en el Rallye de Avilés Histórico

Arana venció cómodamente en el ultimo Rallye de la temporada  • Daniel Alonso abandonó en el primer tramo del Rallye de casa

La Escudería Avilesina logró llevar a buen puerto la cuarenta edición del Rallye de Aviles. La prueba que debería celebrarse en el mes de junio, fue aplazada y posteriormente suspendida, pero el buen hacer y el trabajo de la escudería que tuvieron que redefinir el Rallye y ajustarlo al horario de invierno, lograron una nueva fecha, eso si, como cierre de calendario.

Con una inscripción de 61 equipos, 27 en el apartado de velocidad y 34 en regularidad, daba comienzo el último rallye de la temporada en cuanto a históricos se refiere, en una jornada donde el tiempo no acompañaba y la lluvia era constante en casi todo el Rallye, dejando muy complicados los tramos. Con el campeonato absoluto decidido a favor de Daniel Alonso y Salvador Belzunces, quedaba por decidir el campeonato en el apartado pre.81, donde Antonio Sainz llevaba el mayor numero de papeletas para hacerse con el título, además de los dos campeonatos en el apartado de regularidad, sport y 50 Km.

Ya en el primer tramo surgía el primer revés para la clasificación final, al sufrir una avería en su Ford Sierra Cosworth 4 X 4, el avilesino Daniel Alonso y Salvador Belcunzes, que los dejaba apeados de la competición, dejando el camino libre para el segundo equipo favorito a priori, el formado por Ander Arana y Araitz Kobeaga -Peugeot 309 GTi-, que hacían el primer scratch de la jornada marcando un tiempo de 8:53,8 para los 12,47 Km. del resbaladizo tramo El Montico-Villabona. Segundos se colocaban los asturianos Cesar Palacio y Roberto Arias -BMW 325i E30- que se colocaban  a 34,3 segundos de Arana. Tercero fue el segundo equipo de la FMC-UCAV, el formado por Juan Carlos Fernández y Sergio Gallego -Peugeot 205 GTi- que hacían un tiempo 9:27,9. El cuarto mejor tiempo sería el logrado por los hermanos García, Felíx y Miguel Ángel -Seat 1430 1800- a 38,7 segundos de Arana.

El segundo tramo iba a ser el despertar de algunos pilotos, Arana marca un nuevo scratch en los 14,6 Km. del tramo de Ferroñes, con un tiempo de 11:42,2. Aldo de Alberto y Antonio Longoria -Seat Córdoba WRC-, ven posibilidades y se apuestan a espaldas de Arana marcando el segundo mejor tiempo a 18,8 segundos de la cabeza. Tercero se colocan los hermanos García que con el desfavorecido 1430 estan realizando un pletórico Rallye, colocándose a 23,3 segundos de Arana.

El siguiente bucle se repetía con los mismos tramos, y los primeros puestos en ambos volvían a ser para Arana y Aldo respectivamente, les seguían en el tercer mejor tiempo Cesar Palacio en el tercer tramo, y Francisco Javier Esquer y Jovino Peláez -Ford Escorth Rs Cosworth- hacían lo propio en el cuarto.

Tras la primera sección Ander Arana encabeza la clasificación provisional, seguido de Aldo de Alberto a 1,11 minutos, y Cesar Palacio a 1,42 minutos. Cuarto se colocaba Felíx García a 2,03 de la cabeza.

Los tramos de la tarde no iban a diferir de los de la mañana, la lluvia seguía acompañando y dejaba los tramos, en muchas zonas, casi impracticables por la suciedad y agua acumulada, esto no era impedimento para Arana que marcaba un nuevo scratch con 8:44,,5 para los 10.890 m. del tramo La LLoba, dejando a Aldo de Alberto a 12,3 segundos en segunda posición. Tercero sería Palacio 1,3 segundos de Aldo, y cuarto Esquer a 21,5 del primero.

El Tc.6  Riveras-La Peral, vería el primer scratch para Aldo de Alberto que hacia un tiempo de 11:20,4 en los 16,000 Km. del tramo, Arana le seguía a algo más  de 15 segundos, y Palacio volvía a repetir en la tercera plaza a 23,5 segundos del Córdoba. Ander Arana marcaba el mejor tiempo en la penúltima especial, colocando ya a Aldo, que es segundo, a 1,16 minutos en la general.

En el último paso por Riveras-La Peral, Arana prefiere dosificar la diferencia en un tramo que no se le dio bien en la primera pasada, y Aldo hace un nuevo scratch con 11:20,3. Le sigue Palacio  con 11:43,7 y Esquer 11:51,3. Arana es sexto a 58,1 segundos de Aldo.

Al final Ander Arana y Arkaitz Kobeaga -Peugeot 309 GTi- lograban la victoria, y con ello el subcampeonato de España que ya les pertenecía desde el Rias Altas, en un difícil Rallye con un tiempo de 1h.21:39,6. Segundo a 18,7 segundos, acabó el equipo avilesino, Aldo de Alberto y Antonio Longoria -Seat Córdoba WRC-, que a la vez eran primer legend. Terceros con un tiempo 1h.23:27,5 finalizaron los también asturianos César Palacio y Roberto Arias -BMW 325i-, que igualmente fueron primeros de cat.5. la cuarta posición fue para Felíx García y Miguel Ángel García -Seat 1430 especial 1800- que supieron llevar al “taxi” a las primeras posiciones como en los mejores tiempos. Quinto acabaría Francisco Javier Esquer y Jovino Peláez -Ford Escort RS Cosworth-, que acabarían a 3,17 minutos del primero.

Aldo de Alberto y Antonio Longoria -Seat Córdoba WRC- segundos clasificados, primer Legend
Aldo de Alberto y Antonio Longoria -Seat Córdoba WRC- segundos clasificados, primer Legend
César Palacio y Roberto Arias -BMW 325i- terceros y primero en cat. 5
César Palacio y Roberto Arias -BMW 325i- terceros y primero en cat. 5

 

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