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Nuevo Jaguar F-Type de 4 cilindros, 2 litros y 300 cv

Novedades Jaguar
Jaguar F-TYPE 20 4 cil 300CV

La nueva versión se sitúa en la base de la gama F-Type • Es el motor de 4 cilindros más potente de la historia de Jaguar

Los nuevos Jaguar F-Type, actualizados en este año 2017, reciben a un nuevo integrante en la base de la gama. Es la versión de motor más bajo, con “solo” 300 cv que se ofrece con los dos acabados principales de la gama, el “F-Type” que es el digamos base y el más completo y deportivo “R-Dynamics“.

Este motor se monta tanto en la carrocería Coupé como Convertible.

Récord de potencia.

Jaguar ha establecido un nuevo récord de potencia en un motor de 4 cilindros de la marca, el nuevo 2.0 del sello Ingenium tiene una potencia específica de 150 cv/litro. Es el 4 cilindros de Jaguar más potente de la historia.

Cuenta con un sistema de distribución variable electrohidráulico, que funciona con algoritmos de control patentados y desarrollados por los ingenieros de Jaguar. Este sistema facilita un control completamente variable de la alzada de las válvulas de admisión para obtener una potencia, un par y una eficiencia óptimos en todo el rango operativo del motor.

El colector de escape está integrado en la culata. De esta manera, el líquido refrigerante que fluye por los conductos del colector reduce los tiempos de calentamiento y por lo tanto reduce el consumo de combustible y de emisiones en frío. El colector ha sido meticulosamente ajustado con un turbocompresor de doble entrada. Este diseño, según los ingenieros de Jaguar, evita la interferencia de impulsos de los gases de escape, asegurando así que la turbina responda mucho más rápidamente: la presión de alimentación es casi instantánea, por lo que el retraso de la respuesta del turbo es casi inexistente.

Motor turbo con rodamientos cerámicos.

Jaguar FTYPE motor 20 300CV

Para garantizar las mejores prestaciones posibles en aceleración y recuperación, así como una elevada potencia máxima, el turbocompresor cuenta con rodamientos cerámicos que ofrecen una fricción mínima, algo que ha mejorado especialmente en frío.

El sonido del 4 cilindros se asemeja a los V6 gracias al sistema de escape activo, disponible en el acabado R-Dynamics.

Las prestaciones de la nueva versión 2.0 de 300 cv son de 5,7 segundos para ponerse a 100 y de 249 km/h de velocidad punta.

La nueva versión es reconocible desde su parte trasera por su único tubo de escape, al contrario que las versiones V6 y V8 que tienen dos. Estas versiones son además más ligeras en peso, con llantas de 18″ de aleación ligera, tracción trasera y cambio automático.

El nuevo Jaguar F-Type 2.0 l4 de 300 cv dispone de los dos acabados en sendas carrocerías, Coupé y Convertible con precios que parten desde los 63.500 Euros, ver los detalles en sus fichas correspondientes.

Ficha Jaguar F-Type Coupé

Ficha Jaguar F-Type Convertible

 

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